Sản phẩm

MÂM QUAY TOA – GIA CÔNG CHI TIẾT MÁY ĐẠI VIỆT

Liên hệ: 0909 293 559

Mâm quay toa là gì ?

Mâm quay toa là 1 chi tiết nằm trong hệ thống thủy lực của máy xúc đào bên cạnh các cơ cầu khác như : Cơ cấu di chuyển, hệ thống thủy lực, hệ thống điện, động cơ và hệ dẫn động…….Giá của loại phụ tùng máy công trình này khá đắt đỏ . Hiện nay Bánh Răng Đại Việt đã gia công thành công loại phụ tùng này với chi phí tốt , chất lượng cam kết như hàng chính hãng.

Thông số cần lưu ý khi lựa chọn mâm quay toa

Trọng lượng(kg) :
Đường kính ngoài(mm)
Đường kính trong(mm)
Chiều cao(mm)
Số lỗ bu lông vòng ngoài
Loại bu lông lắp vòng ngoài
Số lỗ bu lông vòng trong
Loại bu lông lắp vòng trong
Số răng

Nguyên lý hoạt động

Khi động cơ làm việc. Công xuất được truyền đến hệ thống bánh đà bơm thủy lực. Dựa qua bộ phận ngăn kéo và hệ thống điều khiển, dầu được phân bố đến các bộ phận của máy như: quay toa, di chuyển, các xi lanh tay cần… theo ý muốn vận hành của người điều khiển. khi dầu qua các bộ phận công tác trước khi quay trở lại két chứa, dầu thủy lực được vận chuyển qua hệ thống két làm mát và được lọc bẩn ở hệ thống lọc dầu thủy lực. Áp lực của hệ thống thủy lực được điều phối bởi hệ thống van điều áp. Khi áp lực quá mức cho phép hệ thống van điều áp sẽ mở ra cho phép dầu chảy về thùng chứa giảm áp lực cho hệ thống.

Gia công mâm quay toa – Bánh Răng Đại Việt

Ứng dụng của mâm quay toa

Ứng dụng làm phụ tùng xe công trình . Phân loại theo loại xe chia ra những loại sau :

Mâm quay toa xe cẩu
Mâm quay toa xe xúc
Mâm quay toa xe kẹp gỗ
Mâm quay toa xe cuốc
Mâm quay toa xe đào

Quy trình gia công mâm quay toa

Mâm quay toa được sản xuất gia công hoàn toàn trên các máy CNC hiện đại công nghệ Nhật Bản. Phôi sản phẩm được cắt gọt (tiện và phay) trên các máy CNC cỡ lớn. Quá trình cắt răng và mài răng cũng được thực hiện trên các máy CNC. Mâm quay toa được nhiệt luyện cục bộ với sự hỗ trợ của các máy CNC. Tất cả các sản phẩm đều được kiểm tra với các máy móc thiết bị hiện đại.Quy trình gia công trải qua 6 bước như sau :